【徳島県】個室夜行バスという贅沢:マイ・フローラ

四国

個室の夜行バスに乗ったことはありますか?

夜行バスのイメージといえば、

  • 安さと引き換えに快適さを犠牲にした移動手段
  • ギチギチの車内でドナドナされる仔牛体験
  • ただの苦行
  • 若気の至り

などではないでしょうか

そんなイメージとは真逆の高級路線の個室夜行バスというものが存在しています

今回はその一つである、東京と徳島をつなぐ『マイ・フローラ』に搭乗してきました

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マイ・フローラ

マイ・フローラは、海部観光が運行する夜行バスで、東京と徳島をつないでいます

東京側は、「バスタ新宿」「東京駅鍛冶橋駐車場」が乗降車地となります

徳島側は、「徳島駅」「阿南」などが乗降車地です

バスタ新宿から徳島駅まで、8時間程度の行程で、6:30頃に到着します

マイフローラ号の最大の特徴は、座席! 個室!

通常の大型バスは最大座席数が50席程度ですが、個室にするために座席数を減らし、左右に6席ずつの全12席しか配置していません

海部観光WEB(https://www.kousokubus.jp/seat/

海部観光の3列・4列シートのバスは下のようになっていますので、いかにマイ・フローラの座席が特徴的かわかります

3列の場合

海部観光WEB(https://www.kousokubus.jp/seat/

4列の場合

席数が多ければ一度に乗れる人が増えるので安価になる反面、快適さが失われるというわけ

マイ・フローラでは、席数を大胆に削減しているので、一席あたりのスペースを広く確保し、個室というプライベート空間を確立、快適な移動を追求しています

座席はフルフラットではありませんでしたが、足を完全に伸ばすことができ、寝返りをうてる座席幅がありました

設備面では、全面にテレビが備え付けられ、WIFI完備(Youtubu視聴が問題ないくらいの回線速度)、コンセントもありで、充実しています

トイレも気合が入っています

快適な環境で一夜を過ごすことができました

ただ、そうは言っても夜行バスなので、走行音や振動は発生します
気になる方は耳栓などの対策を(振動対策は。。。)

あと、車内が少し冷えます
ブランケットは置いてありますが、上着などあった方がいいかもしれません

通常の夜行バスで問題なく寝られる方には、極上移動体験になることと思います

価格

気になる価格ですが、14,300円でした

どれくらい高いのか、ということで比較してみます
(繁忙期・閑散期、曜日で金額は変動するため、参考程度の金額です)

海部観光バスが3列シートの夜行バスも運行しているので、閑散期の金曜・バスタ新宿出発で比較してみます
また、他の移動手段で一般的なのは飛行機だと思いますので、JALもみてみます

マイ・フローラ:14,300円
3列シート夜行バス:11,000円
飛行機(JAL):23,790円

飛行機の場合は、空港までの移動時間・料金も考慮する必要があります

こうして比較してみると、そこまで高くないように思えます
3列シートの夜行バスに3,000円程度追加することで快適さが得られるため、マイ・フローラが普通に選択肢に入ってくるのではないでしょうか

夜行バスは朝イチから活動できることもメリットかと思います
徳島に朝イチ着いてなにするんだ、と思うかもしれませんが、7時からカフェなどもオープンするので、ゆっくり朝食を食べて過ごせます
徳島駅近くに銭湯もあるので、ひと風呂浴びることもできます

まとめ

今回は、個室夜行バス『マイ・フローラ』の搭乗記録をご報告しました

いつもとちょっと違う夜行バス、とてもワクワクする体験でした

(徳島は結構好きなところなので、今後も何度もお世話になりそうな気がします)

徳島に行く際に、一度乗ってみてはいかがでしょうか

バスの予約はこちらから→https://www.kousokubus.jp/toku-to/

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